Salvo diversa indicazione gli articoli e le immagini didattiche di questa sezione sono opera dell'ing. Vittorio Formigari

Trazione elettrica

Nomenclatura

Elementi base

• Il motore in serie a corrente continua
• Collegamento di utilizzatori in parallelo e in serie

Trazione elettrica con alimentazione in serie

• Storia e tecnologia
• Le applicazioni del sistema alle teleferiche
• La linea di Northfleet
• La linea di via Flaminia a Roma
• L'impianto Cattori di Castellammare
• Sull'opportunità di collegare gli utilizzatori in serie (M. Cattori)
• Alimentazione in serie a presa di corrente sotterranea (M. Cattori)
• Nuovo sistema di trazione in serie (A. Blondel)

Comando e regolazione della velocità

• Sistemi di comando in trazione tramviaria e ferroviaria leggera
• Controller per comando diretto
• F.J. Sprague: la regolazione della velocità con variazione di eccitazione
• Rimorchi pilota e doppia trazione su reti tramviarie urbane con motrici a comando diretto
• Il primo comando multiplo sistema Sprague
• Il comando multiplo a contattori indipendenti sistema Thomson-Houston
• L'interruttore di linea

Equipaggiamenti di comando e trazione

• Motrici SFV gruppo 200, 400-450, locomotori gruppo 1
• Elettrotreni articolati STEFER gr. 800 (P. D'Adderio)
• Filobus TIBB con frenatura a recupero
• Filobus Breda con frenatura a recupero
• Filobus CGE con avviatore MRA
• Filobus CGE con avviatore PCM
• Equipaggiamento motrici STFER a imperiale
• Equipaggiamento STFER gr. 90
• La ferrotramvia Roma-Civitacastellana
• Filobus diesel-elettrici ATAG del 1938
• Funicolare Valle Vergine
• Motrici All Electric ATAC

Brevetti

• Alimentazione per linea di contatto (Cattori)
• Raddoppi di precedenza (Cattori)
• Sezionatori di linea (Cattori)
• Attuatore per freni (Cattori)
• Trazione in serie per linea ad anello (Cattori)
• Nuovo sistema per ferrovia elettrica (Foote-Von Buch)
• Trolley automotore (LOmbard-Gerin)
• Trazioine termo-elettrica a recupero (Pieper)
• Trazione termo-elettrica a recupero, dettagli (Pieper)
• Dispositivo di sicurezza per captatore di corrente (Short)
• Scambio per linea di contatto (Short)
• Truck motore (Short)
• Dispositivo di emergenza per sistemi di alimentazione (Short)
• Presa di corrente sotterranea (Short)

Accessori

• Come si è arrivati alla presa di corrente ad archetto
• Le origini del binario tranviario
• Presa di corrente a contatto strisciante Oerlikon
• Lo scambio elettrico tramviario a comando diretto
• I circuiti di illuminazione nelle vetture tramviarie
• Il telecomando delle sottostazioni (1942)
• Linea aerea per trolley a rotella e per archetto
• Antichi sistemi di segnalazione su linee tramviarie
• L'isolamento delle casse dei rotabili filoviari

Sistemi inconsueti di captazione di corrente

• Sistemi a contatti superficiali e a conduttura sotterranea
• Il sistema Claret-Vuilleumier a contatti superficiali
• Il sistema Diatto a contatti superficiali indipendenti
• Il sistema a presa di corrente sotterranea
• Il sistema Lineff a conduttura "magnetica"
• Il sistema a presa sotterranea Waller-Manville
• Il sistema a contatti superficiali Griffiths-Bedell

Trazione elettrica su strada ordinaria

• Lo scambio elettrico filoviario
• Il sistema Lombard-Gérin
• Il sistema Mayer a linea di contatto laterale
• Note sulla storia del filobus

Realizzazioni particolari e singolari

• Proposte, invenzioni e ritrovati assurdi in trazione elettrica
• Un inventore dimenticato: M. Holroyd-Smith
• La Newry and Bessbrook, prima tramvia elettrica per servizio merci con rotabili rotaia-strada, 1884-1948
• La trazione tangenziale
• Trazione elettrica sistema Raworth
• La guidovia della Borgata Fogaccia (M. Di Pietrantonio)
• Il Leitschienenbahn
• Due sistemi molto innovativi
• La monorotaia sistema Zipernowsky
• L'Aerobus
• Il sistema Primove
• Il Phileas
• La tramvia monofase sistema Finzi
• Un tram a corrente trifase
• Telecomando meccanico e freno elettrico continuo.

Meccanica generale

Freni

• I freni dei rotabili tramviari e per ferrovie leggere
• Un ordine di servizio SRTO sui freni
• Freni Westinghouse per ferrovie secondarie e tramvie
• Il freno a vuoto sui rotabili a trazione elettrica
• Anno 1867: un servofreno elettrico, il sistema Achard
• Frenatura a recupero in trazione tramviaria e filoviaria
• Freni a pattini
• I carrelli Brill

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